Η οικογένεια επιμένει στην τιμωρία όσων συνέβαλαν, με πράξη ή παράλειψη, στην απώλεια του 39χρονου Έλληνα.
Την πλήρη διερεύνηση των συνθηκών κάτω από τις οποίες έχασε τη ζωή του ο Έλληνας σύνδεσμος, έπειτα από τη σύγκρουση των ελικοπτέρων στην Ψάθα, ζητούν η μητέρα και η αδερφή του.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του δικηγορικού γραφείου που έχει αναλάβει την υπόθεση, η οικογένεια του Αριστοτέλη Δαμίγου έχει ήδη δώσει εντολή για όλες τις απαραίτητες νομικές ενέργειες. Στόχος είναι να διακριβωθούν οι ακριβείς συνθήκες του δυστυχήματος και να αποδοθούν ευθύνες όπου προκύπτει.
Εντός των επόμενων ωρών, αναμένεται να δηλωθεί παράσταση προς υποστήριξη της κατηγορίας κατά παντός υπευθύνου. Η οικογένεια επιμένει στην τιμωρία όσων συνέβαλαν, με πράξη ή παράλειψη, στην απώλεια του πιλότου.
Αναλυτικά η ανακοίνωση του δικηγορικού γραφείου
Η μητέρα και η αδερφή του αδικοχαμένου ήρωα – Έλληνα χειριστή του ελικοπτέρου τύπου bell που επιχειρούσε στην περιοχή του Πόρτο Γερμενού, έδωσαν την εντολή στο δικηγορικό μας γραφείο να προβούμε σε όλες τις απαραίτητες νομικές ενέργειες, ενώπιον του κου Εισαγγελέως Πλημμελειοδικών Αθηνών, δια της Διεύθυνσης Οργανωμένου Εγκλήματος , προκειμένου να διακριβωθούν οι ακριβείς συνθήκες που οδήγησαν στον αδόκητο θανάτο του γιου και αδερφού τους Αριστοτέλη και να τιμωρηθούν οι υπαίτιοι.
Τις αμέσως επόμενες ώρες θα δηλωθεί παράσταση προς υποστήριξη της κατηγορίας κατά παντός υπεύθυνου που με πράξη ή παράλειψη του συνέβαλε στην ανθρωποκτονία ενός εκ των πλέον αξιόμαχων πιλότων μας που με αυτοθυσία έδινε αγώνα όλες αυτές τις μέρες για να σωθούν ζωές και περιουσίες.
Η έρευνα και η αποκάλυψη του Documento για ελικόπτερο του Λιμενικού
Τα αίτια της μοιραίας σύγκρουσης των δύο ελικοπτέρων Bell στην Ψάθα, αναζητούν οι εμπειρογνώμονες και τα ειδικά κλιμάκια, ενώ ερωτηματικό αποτελεί γιατί δεν εμπιστεύονται τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ και θα κάνει την έρευνα η αστυνομία σε ένα αεροπορικό δυστύχημα.
Το βασικό ερώτημα που προκύπτει είναι, πώς τα δύο ελικόπτερα βρέθηκαν στο ίδιο σημείο σε τόση κοντινή απόσταση και από πού έγινε ο συντονισμός.
Απάντηση σε αυτό το ερώτημα και στο αν υπήρχε συντονισμός από αέρος ή από το έδαφος, θα δώσουν οι διασωθέντες, ο Βρετανός πιλότος και ο Έλληνας συντονιστής του δεύτερου ελικοπτέρου.
Το Λιμενικό σημειώνει ότι εντός του εναέριου μέσου βρίσκονταν στέλεχος του Πυροσβεστικού Σώματος, που είναι «αποκλειστικά υπεύθυνος και αρμόδιος για τον συντονισμό της επιχείρησης».
Άνδρες του ελληνικού FBI, το οποίο έχει αναλάβει την προανάκριση, και της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού πραγματοποίησαν αυτοψία με τη συνδρομή drone στο σημείο πτώσης των ελικοπτέρων, προκειμένου να συλλέξουν στοιχεία που θα ρίξουν φως στα αίτια του δυστυχήματος.
Εξετάζονται οι επικοινωνίες των πληρωμάτων
Στο επίκεντρο της έρευνας βρίσκονται οι επικοινωνίες των πληρωμάτων με τον εναέριο συντονιστή, καθώς και το ενδεχόμενο τα δύο εναέρια μέσα να μην επιχειρούσαν ως μέλη του ίδιου σχηματισμού τη στιγμή της σύγκρουσης.
Σύμφωνα με πληροφορίες και με βάση τα στοιχεία που εξετάζονται, το ένα από τα δύο ελικόπτερα φαίνεται να απογειώθηκε από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας και, περίπου 20 λεπτά αργότερα, να έφτασε στην περιοχή της Ψάθας. Η σύγκρουση φέρεται να σημειώθηκε σχεδόν αμέσως μετά την άφιξή του στην περιοχή της πυρκαγιάς.
Την ίδια ώρα, το δεύτερο ελικόπτερο φαίνεται πως επιχειρούσε ήδη στην Ψάθα για τουλάχιστον 20 λεπτά πριν από το δυστύχημα, πραγματοποιώντας ρίψεις νερού στο πύρινο μέτωπο.
Το συγκεκριμένο στοιχείο, αν επιβεβαιωθεί, θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό για την πορεία της έρευνας, καθώς ενδέχεται να δείχνει ότι τα δύο ελικόπτερα δεν είχαν απογειωθεί μαζί ούτε κινούνταν ως μέρος ενός κοινού σχηματισμού. Εφόσον επιβεβαιωθεί ότι τα δύο πληρώματα εκτελούσαν διαφορετικές αποστολές ή είχαν εισέλθει στην περιοχή επιχειρήσεων σε διαφορετικό χρόνο, τότε οι ερευνητές θα πρέπει να αποσαφηνίσουν με ποιον τρόπο έγινε ο συντονισμός τους και εάν υπήρχε πλήρης και σαφής εικόνα για τη θέση και την πορεία κάθε εναέριου μέσου.
Σε αυτή την περίπτωση, βασική προτεραιότητα για τις Αρχές θα είναι η λεπτομερής εξέταση των επικοινωνιών με τον συντονιστή της εναέριας επιχείρησης.
Οι ερευνητές αναμένεται να αναζητήσουν απαντήσεις σε κρίσιμα ερωτήματα: Είχε ενημερωθεί το πλήρωμα του ελικοπτέρου που απογειώθηκε από την Ελευσίνα ότι στο σημείο ρίψης επιχειρούσε ήδη άλλο εναέριο μέσο; Γνώριζε το πλήρωμα του δεύτερου ελικοπτέρου ότι ένα ακόμη ελικόπτερο πλησίαζε στην περιοχή; Δόθηκαν συγκεκριμένες οδηγίες για το ύψος, την πορεία ή τον τρόπο προσέγγισης; Υπήρξε σαφής συντονισμός πριν από την είσοδο του δεύτερου ελικοπτέρου στον εναέριο χώρο όπου εξελισσόταν η επιχείρηση;
Ιδιαίτερη βαρύτητα αναμένεται να δοθεί και στη χρονική αλληλουχία των επικοινωνιών, προκειμένου να αποτυπωθεί λεπτό προς λεπτό τι συνέβη από τη στιγμή της απογείωσης του ενός ελικοπτέρου έως τη στιγμή της σύγκρουσης.
Καταγεγραμμένες οι συνομιλίες μέσω ασυρμάτου
Παρά τη συζήτηση που άνοιξε τις τελευταίες ημέρες σχετικά με το εάν υπάρχει καταγραφή των επικοινωνιών στα συγκεκριμένα πυροσβεστικά ελικόπτερα, πηγές από την Πυροσβεστική αναφέρουν ότι οι συνομιλίες μέσω ασυρμάτου καταγράφονται κανονικά.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το υλικό των επικοινωνιών θα παραδοθεί στους ερευνητές, προκειμένου να αξιολογηθεί στο πλαίσιο της διερεύνησης του δυστυχήματος.
Οι καταγεγραμμένες συνομιλίες εκτιμάται ότι μπορούν να αποδειχθούν καθοριστικές, καθώς ενδέχεται να αποκαλύψουν εάν υπήρξαν οδηγίες προς τα πληρώματα, εάν έγινε ενημέρωση για την παρουσία των δύο ελικοπτέρων στην ίδια περιοχή και εάν οι κυβερνήτες είχαν λάβει σαφείς πληροφορίες για τη θέση και την κίνηση των υπόλοιπων εναέριων μέσων.
Παράλληλα, οι Αρχές θα εξετάσουν το ενδεχόμενο να υπήρξε κάποιο κενό ή χάσμα επικοινωνίας ανάμεσα στα πληρώματα και τον εναέριο συντονιστή.
Το ενδεχόμενο αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι υπήρξε απουσία επικοινωνίας. Οι ερευνητές θα προσπαθήσουν να διαπιστώσουν εάν οι πληροφορίες που μεταδόθηκαν ήταν πλήρεις, έγκαιρες και κατανοητές, αλλά και εάν υπήρξε κοινή επιχειρησιακή εικόνα για τις θέσεις των δύο ελικοπτέρων τη στιγμή που βρέθηκαν στην ίδια περιοχή.
Ο ρόλος του εναέριου συντονιστή
Σύμφωνα με πραγματογνώμονες, ο εναέριος συντονιστής έχει τη δυνατότητα, ανάλογα με τις συνθήκες και τις ανάγκες της επιχείρησης, να ζητήσει από τον κυβερνήτη ενός εναέριου μέσου να αναφέρει με ποια άλλα αεροσκάφη ή ελικόπτερα έχει οπτική επαφή.
Μια τέτοια διαδικασία μπορεί να συμβάλει στη δημιουργία σαφέστερης εικόνας για την κατανομή των εναέριων μέσων, ιδιαίτερα σε επιχειρήσεις πυρόσβεσης όπου κινούνται ταυτόχρονα πολλά αεροσκάφη και ελικόπτερα, συχνά σε χαμηλό ύψος και υπό δύσκολες συνθήκες.
Στην περίπτωση της Ψάθας, οι ερευνητές αναμένεται να εξετάσουν εάν υπήρξαν σχετικές οδηγίες ή ερωτήματα από τον συντονιστή προς τα πληρώματα και, εφόσον υπήρξαν, ποιες ήταν οι απαντήσεις των κυβερνητών.
Θα διερευνηθεί επίσης εάν τα πληρώματα είχαν οπτική επαφή μεταξύ τους, εάν αντιλήφθηκαν έγκαιρα την παρουσία του άλλου ελικοπτέρου και εάν υπήρχε αρκετός χρόνος για να πραγματοποιηθεί κάποιος ελιγμός αποφυγής.
Καθοριστικό ρόλο αναμένεται να διαδραματίσουν και τα υπόλοιπα στοιχεία που θα συλλεχθούν από την περιοχή, όπως τα δεδομένα των πτήσεων, οι καταθέσεις των εμπλεκομένων και των αυτοπτών μαρτύρων, καθώς και κάθε διαθέσιμο οπτικό υλικό.
Θλίψη στη Σεργούλα Φωκίδας για τον Έλληνα νεκρό
Πέπλο θλίψης έχει καλύψει τη Σεργούλα Φωκίδας, το χωριό στο οποίο ζει η μητέρα κι ο πατριός του νεαρού μέλους του πληρώματος του Bell που κατέπεσε στην Ψάθα ύστερα από σύγκρουση με άλλο ελικόπτερο.
Ο Άρης που έχασε τη ζωή του στη σύγκρουση των δύο ελικοπτέρων στην Ψάθα ήταν παντρεμένος, πατέρας ενός παιδιού και σήμερα δεν επρόκειτο να εργαστεί, αλλά κάλυπτε το ρεπό συναδέλφου του.
«Η ουσία είναι ότι χάθηκε ένας άνθρωπος. Το χωριό όλο όταν το έμαθε, είναι συγκλονισμένο. Μια νέα ψυχή που είχε μέλλον μπροστά του» λέει κάτοικος της Σεργούλας.
Άλλος συντοπίτης του ανέφερε σχετικά: «Είναι πολύ καλοί άνθρωποι και η μάνα κι ο πατριός του που μένουν εδώ, αλλά και το ίδιο το παιδί το ξέραμε. Ήταν γνωστός μας, φίλος μας, συγγενής μας. Όλο το χωριό είναι συντετριμμένο. Βιώνουμε πολύ δύσκολες καταστάσεις».
Οργή από τον πατέρα του νεκρού παλικαριού
«Σήμερα έχασα τον γιο μου σε ένα από τα ελικόπτερα. Δεν γύρισε σπίτι. Θα σας πάω γαμιώντας μέχρι να κλείσω τα μάτια μου. Θα σας κυνηγάω και από το τάφο μου». Αυτό το μήνυμα έγραψε ο Γιώργος Θεοδωρόπουλος. Ο πατέρας του ενός παλικαριού, που έχασε τη ζωή του στο πυροσβεστικό ελικόπτερο Bell, μετά από σύγκρουση με άλλο ελικόπτερο, ίδιου τύπου, χτες Κυριακή (3/8) στην Ψάθα.
Οργή, θυμός, θλίψη, πένθος… Τι μπορεί να πει κανείς σε αυτόν τον πατέρα, ο γιος του οποίου «έπεσε» στο καθήκον και δεν γύρισε σπίτι του, στην αγκαλιά του;
ΠΗΓΗ:documento
