Σε ολοήμερη απεργιακή κινητοποίηση προχώρησαν την Παρασκευή οι εργαζόμενοι της αυτοκινητοβιομηχανίας Huyndai στη Νότια Κορέα, για πρώτη φορά μετά από τουλάχιστον δέκα χρόνια και με βασικά αιτήματα τη προστασία των μισθολογικών τους δικαιωμάτων, που βλέπουν να απειλεί η ραγδαία αυτοματοποίηση της παραγωγής με γνώμονα το μέγιστο κέρδος του ομίλου.
Πάνω από χίλιοι εργαζόμενοι της αυτοκινητοβιομηχανίας (θυγατρικής του ομίλου ΚΙΑ) συμμετείχαν σε απεργιακή συγκέντρωση που έγινε στη Σεούλ, ενώ υπολογίζεται ότι περίπου 40.000 άτομα δεν πήγαν για δουλειά.
Στις διαπραγματεύσεις που διεξάγει ωστόσο η ηγεσία του συνδικάτου από την άνοιξη με την διοίκηση της εταιρείας είναι εμφανής η επίδραση των στόχων του κεφαλαίου στις διεκδικήσεις που προβάλλει. Ετσι, η ηγεσία του συνδικάτου προτάσσει την αύξηση του πριμ παραγωγικότητας, το οποίο έχει καθιερώσει η εργοδοσία για να εντείνει τον βαθμό εκμετάλλευσης και να μην αυξάνει τον βασικό μισθό. Αντίστοιχα, με δεδομένη την ανασφάλεια που προκαλεί στους εργαζόμενους η κατάσταση στο συνταξιοδοτικό σύστημα της χώρας, η ηγεσία του συνδικάτου διεκδικεί… την αύξηση του ορίου ηλικίας συνταξιοδότησης (από τα 60 έτη που είναι σήμερα), με το επιχείρημα ότι έτσι οι εργαζόμενοι θα εισπράττουν για περισσότερα χρόνια τον μισθό τους…
Σε κάθε περίπτωση, με φόντο και την παγκόσμια αύξηση του ανταγωνισμού στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά και τις επιπτώσεις από χειρισμούς στην δασμολογική πολιτική των κυβερνήσεων που γεννά η όξυνση συνολικά των γεωπολιτικών ανταγωνισμών, οι εργαζόμενοι ανησυχούν για τη γοργή εξάπλωση της ρομποτικής αλλά και της Τεχνητής Νοημοσύνης στις μονάδες του Ομίλου και πώς αυτό μπορεί να εντείνει την εργοδοτική επίθεση εναντίον τους.
Ηδη, η Hyundai σχεδιάζει την ανάπτυξη ανθρωπόμορφων ρομπότ στα εργοστάσιά της στις ΗΠΑ, από το 2028. Αν και ακόμα δεν έχει παρουσιαστεί (δημόσια τουλάχιστον) αντίστοιχο σχέδιο για τις μονάδες της στη Νότια Κορέα, αυτό δε μπορεί παρά να θεωρείται ζήτημα χρόνου.
Από τη μεριά της, η εταιρεία σε ανακοίνωσή της ανέφερε ότι «η απεργιακή δράση μπορεί να επηρεάσει τους πελάτες, τους συνεργάτες και τις δραστηριότητές μας. Βρισκόμαστε σε μια κρίσιμη περίοδο, κατά την οποία και οι δύο πλευρές (εργάτες και εργοδότες) πρέπει να συνεργαστούμε για να πλοηγηθούμε πετυχημένα στην παγκόσμια μετάβαση προς τη μελλοντική κινητικότητα»… Τον Ιούλη, η επιχείρηση εκτίμησε ότι φέτος δεν θα επιτευχθούν οι στόχοι που είχαν τεθεί για τις διεθνείς πωλήσεις της, εξαιτίας του ανταγωνισμού της με κινεζικές εταιρείες στην ευρωπαϊκή αγορά και της μείωσης των πωλήσεων στην αγορά της Νότιας Κορέας.
Στο δρόμο και εργαζόμενοι της Samsung
Μαζική διαδήλωση σε δρόμους της νοτιοκορεατικής πρωτεύουσας έκαναν την Παρασκευή όμως και εργαζόμενοι στον κολοσσό Samsung από το τμήμα DX (Device eXperience), διαμαρτυρόμενοι για τη στασιμότητα στις αμοιβές τους, ενώ τα κέρδη και η θέση της εταιρείας καλπάζουν διαρκώς.
Στις συναντήσεις που έχει κάνει μέχρι σήμερα το σωματείο με την εργοδοσία, εκείνη «ταμπουρώθηκε» πίσω από το πλαίσιο με το οποίο διαμορφώνονται συνολικά οι μισθοί στη χώρα, εξαρτώντας ολοένα και πιο περισσότερο τα επίπεδά τους με τους ισολογισμούς της εταιρείας.
Ετσι, ο επικεφαλής του τμήματος DX του ομίλου, Ροχ Ταε-μουν, δήλωσε ότι αποτελεί απαρέγκλιτη αρχή της εταιρείας «η αποζημίωση (να καθορίζεται) βάσει επιδόσεων», επιμένοντας ότι οι ανταμοιβές θα πρέπει να βασίζονται στην απόδοση των επιχειρήσεων. Σε αυτή τη βάση επέκρινε και τις διαμαρτυρίες των εργαζομένων στη DX ότι η αύξηση των αμοιβών τους επιβάλλεται γιατί αντίστοιχη αύξηση έλαβαν εργαζόμενοι από άλλο τμήμα του ομίλου.
ΠΗΓΗ:902
