Η κραυγή αγωνίας τον περασμένο Σεπτέμβρη δεν εισακούστηκε από τον περιφερειάρχη Φάνη Σπανό και την Πολεμική Αεροπορία.
Ανατριχιαστικά είναι τα νέα στοιχεία που έρχονται στο φως της δημοσιότητας με φόντο τη συντριβή του Phantom στην Τανάγρα, στο πλαίσιο του Athens Flying Week, που είχε ως αποτέλεσμα το θάνατο δύο πιλότων της Πολεμικής Αεροπορίας. Όπως προκύπτει από επίσημα έγγραφα, βίντεο, αλλά και ρεπορτάζ του apopsi-tora.gr, οι αρμόδιοι είχαν ενημερωθεί ότι ελλόχευε κίνδυνος για σοβαρό αεροπορικό δυστύχημα στην ευρύτερη περιοχή, ωστόσο φαίνεται ότι δεν έπραξαν τα δέοντα.
Μια… υπόθεση που θυμίζει το έγκλημα των Τεμπών, καθώς άπαντες γνώριζαν, αλλά κανείς δεν έκανε κάτι για να σταματήσει την προδιαγεγραμμένη τραγωδία…
Συνεδρίαση ένα χρόνο πριν
Τραγική ειρωνεία αποτελεί το γεγονός ότι σχεδόν ένα χρόνο πριν την τραγωδία, στις 3 Σεπτεμβρίου 2025, λίγο πριν αρχίσει το περσινό show, συνεδρίασε το δημοτικό συμβούλιο της Τανάγρας για να βάλει στοπ στη διοργάνωση. Το ακόμα πιο τραγικό είναι ότι η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου δημοσιεύτηκε στις 5/9, ακριβώς ένα έτος πριν τη συντριβή…
Θέμα της συνεδρίασης ήταν η «λήψη απόφασης για άμεση διακοπή πτήσεων του ακροβατικού air show τόσο πάνω από τον ουρανό της πόλης του Σχηματαρίου όσο και της ευρύτερης περιοχής του Δήμου Τανάγρας».
Ομόφωνη απόφαση
Το Δημοτικό Συμβούλιο της Τανάγρας αποφάσισε ομόφωνα την άμεση διακοπή των αεροπορικών επιδείξεων σε κατοικημένες περιοχές και την αυστηρή τήρηση των σχετικών νόμων και διατάξεων.
Επιπλέον, αποφασίστηκε η «έκδοση ψηφίσματος για να εκφράσει την κατηγορηματική αντίθεση του Δημοτικού Συμβουλίου και της τοπικής κοινωνίας στη διεξαγωγή αεροπορικών επιδείξεων (air show) στην περιοχή του Δήμου Τανάγρας».
Ποιοι γνώριζαν
Εξαιρετικά σημαντικό είναι επίσης ότι το Δημοτικό Συμβούλιο κοινοποίησε την απόφασή και το σχετικό ψήφισμα σττους υπεύθυνους – αρμόδιους διοργανωτές του air show, την εταιρεία Athens Flying Week AE, στην Αεροπορική βάση της Τανάγρας (Διοικητή 114ΠΜ), στο ΓΕΑ (Γραφείο Αρχηγού) και στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας. Μάλιστα, γίνεται ονομαστική αναφορά στον Περιφερειάρχη, Φάνη Σπανό.
Αυτό σημαίνει ότι οι παραπάνω γνώριζαν και είχαν προειδοποιηθεί…
Τα «καμπανάκια»
Όσο για τα «καμπανάκια» με φόντο το air show, όσα ανέφερε στην εισήγησή της η αντιπολίτευση του Δήμου Τανάγρας, είναι ανατριχιαστικά. Μεταξύ άλλων, τονίζεται ότι «ο κίνδυνος ατυχήματος είναι μεγάλος, η ηχορύπανση δεδομένη και η περιβαλλοντική ρύπανση εμφανής».
Ολόκληρη η εισήγηση:
«Επιθυμούμε να συζητηθεί ως κατεπείγον (εκτός ημερήσιας διάταξης στην συνεδρίαση του ΔΣ στις 3/9), το θέμα που αφορά το AIR SHOW, που θα διεξαχθεί στο αεροδρόμιο Τανάγρας το Σαββατοκύριακο 6-7 Σεπτεμβρίου, καθώς και να παρθεί σχετική απόφαση.
Με δεδομένη πρωτίστως την επικινδυνότητα και την πιθανότητα ατυχήματος που ενέχει η συγκεκριμένη δραστηριότητα πτήσεων αεροσκαφών κάθε τύπου, αλλά και δευτερευόντως την επίσης δεδομένη ηχορύπανση και ταλαιπωρία που θα υποστούμε οι κάτοικοι της περιοχής, για μία χρονιά ακόμα, ζητάμε: «Να ληφθεί απόφαση ΔΣ του Δ. Τανάγρας, η οποία θα γνωστοποιεί την ρητή και κατηγορηματική αντίθεση του ΔΣ σχετικά με το air show, τον τρόπο διεξαγωγής του και χωρίς κανένα ανταποδοτικό όφελος για την τοπική κοινωνία.
Ειδικότερα ζητάμε και απαιτούμε: Να μην γίνουν πτήσεις πάνω από καμία κατοικημένη περιοχή του δήμου Τανάγρας».
Η απόφαση αυτή να παραδοθεί την Πέμπτη 4/9 στους παρακάτω αποδέκτες: α) Στους υπεύθυνους – αρμόδιους διοργανωτές του air show (κ. Ποδηματά), β) Στην Αεροπορική βάση της Τανάγρας (Διοικητή 114ΠΜ) και γ) Στο ΓΕΑ (Γραφείο Αρχηγού).
Συνυπάρχουμε αρμονικά, καθημερινά με την πολεμική αεροπορία μας, ανέκαθεν. Το προσωπικό της πολεμικής αεροπορίας και οι οικογένειές τους είναι αναπόσπαστο μέρος της τοπικής κοινωνίας. Καμαρώνουμε τα πολεμικά αεροσκάφη και τους λεβέντες χειριστές μας που με κίνδυνο της ζωής τους προασπίζουν τα συμφέροντα της Πατρίδας μας.
Σε καμία περίπτωση όμως δεν θα ανεχτούμε άλλο, ένα αγγλικό ακροβατικό σμήνος πάνω από τα κεφάλια μας. Το συγκεκριμένο σμήνος έχει 2 τουλάχιστον ατυχήματα σε Κρήτη & Ισπανία αντίστοιχα.
Οι πτήσεις πραγματοποιούνται κατά παράβαση του νόμου 1815/1988 και των άρθρων171 και 172 του κώδικα Αεροπορικού Δικαίου. Ο κίνδυνος ατυχήματος είναι μεγάλος, η ηχορύπανση δεδομένη και η περιβαλλοντική ρύπανση εμφανής, όπως έχουν επισημάνει αρκετοί πολίτες και φορείς έως σήμερα, χωρίς αποτέλεσμα».
Δείτε βίντεο από τη συγκεκριμένη συνεδρίαση στο 10:28:
«Δεν έλαβε απάντηση»
Επιπλέον, γίνεται λόγος για ενέργειες πολίτη που αγνοήθηκαν:
Στις 29.05.2017 ο συμπολίτης μας Θ.Δ :
α) Υποβάλει ενημερωτικό έγγραφο-αίτημα και επισυνάπτει τους σχετικούς νόμους στον Δήμο Τανάγρας (με αρ. πρ.8511).
Δεν έλαβε ποτέ καμία απάντηση.
β) Τον Απρίλιο του 2018 με πρωτοβουλία του ίδιου, μαζεύονται πολλές υπογραφές συμπολιτών δηλώνοντας την αντίθεσή τους που κατατίθενται αρμοδίως στον Εισαγγελέα. Κανένα αποτέλεσμα.
γ) Στις 11.05.2021 απευθύνεται στην διοίκηση της Αεροπορίας στο υπουργείο εθνικής άμυνας ,χωρίς αποτέλεσμα. Επιβάλλεται να παρθεί μία ομόφωνη απόφαση του Δ.Σ δηλώνοντας έμπρακτα την έντονη αντίθεσή μας και να απαιτήσουμε την διακοπή των πτήσεων υπεράνω κατοικημένων περιοχών και την αυστηρή τήρηση των σχετικών νόμων και διατάξεων».
Επιστολή στην 114 Πτέρυγα Μάχης
Σύμφωνα με το apopsi-tora.gr, είχε προηγηθεί και παρέμβαση του δημάρχου Τανάγρας Βασίλη Περγάλια, με επιστολή προς τη διοίκηση της 114 Πτέρυγας Μάχης, μέσα από την οποία είχαν τεθεί ζητήματα ασφάλειας και οι προβληματισμοί της τοπικής κοινωνίας.
Κατά το ίδιο ρεπορτάζ, η ανησυχία και οι παρεμβάσεις του Δήμου γύρω από το συγκεκριμένο ζήτημα έχουν βάθος χρόνου και τοποθετούνται ήδη από το 2014, γεγονός που δείχνει ότι ο προβληματισμός για την ασφάλεια της περιοχής είχε διατυπωθεί πολύ πριν από το πρόσφατο δυστύχημα.
ΠΗΓΗ:documento
